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THEMA: Aw: P&G Eweitertes GTR2 FFB

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#282

Susi Stoddart (Benutzer)

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Neuester Beitrag
2022-07-21 17:33:45

Beiträge: 145

Aw: P&G Eweitertes GTR2 FFB vor 8 Jahren, 1 Monat

DFAlex schrieb:
unsere Wheels können die Feinen Unterschiede wohl einfach nicht darstellen...denke ich...

G25 bin ich auch lange gefahren und auch Fanatec V1/2.

Auch damit habe ich den Unterschied gespürt ob FFB im Spiel auf "Niedrig" oder "Voll" steht.

Zur Auswirkung siehe Auszug aus dem FFB-Setup Guide:

Feedbackeffekte unter
Optionen/Steuerung/Controler-Force:
Hier läßt sich die Anzahl der simulierten Feedbackeffekte einstellen:

Aus:
keine Effekte

Niedrig:
Steering Force (Steering & Grip)

Mittel:
Steering Force & Lenkungs-Dämpfung & -Reibung & Randsteine

Hoch:
Steering Force & Lenkungs-Dämpfung & -Reibung & Randsteine & Bremsvibration

Maximum:
Steering Force & Lenkungs-Dämpfung & -Reibung & Randsteine & Bremsvibration & Gaspedal- bzw. Lastvibration & Lenkungsvibration

Die einzelnen Feedbackeffekte lassen sich in der PLR-Datei einstellen.
Der für das Fahrverhalten entscheidende Sprung findet zwischen Niedrig und Mittel statt, denn hier kommt Seele durch die Einstellungen für FFB steer friction & FFB steer damper ins Spiel. Die Werte für Reibung und Dämpfung bestimmen, neben der Simulation der Reifenhaftung sehr entscheidend das Fahrerlebnis.
Die Vibratoren für Gas, Bremse und Lenkung können darüber hinaus das Fahrerlebnis steigern, oder bei geeigneten Werten die Lebensdauer des Lenkrades deutlich herabsetzen.

Gruss
Susi

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P&G Eweitertes GTR2 FFB

- Susi Stoddart

04/15/16 3:12 pm

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