Renndaten / RaceData
- Datum / Date: 16.11.2021
- Training : 20:00 Uhr
- Qualifikation / Qualifying: 20:40 Uhr
- Rennen / Race: 21:00 Uhr
- Runden / Laps: 32
- Sprit/Fuel: x3
- Reifen/Tires: x1
- Wetter/Weather: Trocken
- Pitstoplimit: 60 Km/h

Strecke / Track
- Rouen 55

Klasse
- F1 1971

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VLG/regards
Klaus

Hello everyone, I would like to try PnG again for this race...(it's been a long time!! )
Someone would be kind enough to provide me with a setup for the Penske (although I think they are almost all the same?!)
Thanks


Hallo zusammen, ich würde gerne wieder PnG für dieses Rennen ausprobieren...(es ist schon lange her!! )
Wäre jemand so freundlich, mir ein Setup für den Penske zur Verfügung zu stellen (obwohl ich glaube, dass sie fast alle gleich sind?!)
Danke

Hi Christian,
unfortunately the F1-71 cars are NOT the same.
Each car requires a different setup to my experience so far.
I have driven the Penske yesterday, but decided after a few laps to change to the Brabham. The Penske was simple not driveable with the basic setup changes.
I don't know if I saved the setup, but I will have a look this afternoon, when I am back at my computer.

But I propose to take another car for the event which has been driven more often and is at least quicker.
Use this link for the overview:
http://www.festbierbude.de/component/ option,com_gtrreporter/Itemid,53/Mode,bestlaps/ lang,de/?country=*&track=VLM_Rouen55&driver=*& class=F1-1971&vehicle=*&limit=50

Regards,
dikl

Thanks dikl
I will test the Brabham...(I took the Penske by chance !)
Could you give me a basic configuration ?!
I never had a good feeling with these cars (excessive understeer and FFB feeling problem, I have to work on it !)
And so much the better if they are all different

Hi Christian,
I will upload a setup for the Brabham early evening when I am back home.

Regards,
dikl

I'm sorry Micha, I screwed up

No problem makumba, shit happens

VG Micha

Glück auf!

Moin
Hatte gestern das Brabham-Setup von dikl, allerdings mit dem Ford 72c.
Weniger Lenkwinkel,Splitter etwas runter und etwas weniger Reifendruck, der Rest passte.
Das Auto lag sauber auf der Strasse, ging schön durch die Kurven, damit war P5 für mich möglich.
Vielen Dank dikl.

Michael

Hallo Michael,
es freut mich, wenn mein Setup eine gute Basis für dich war.
Und genauso freue ich mich über Informationen, was geändert wurde.
Ich bin immer noch nicht dahintergekommen, was die Autos hier auf der FBB als Setupverstellung brauchen.
Die F1-71 waren insgesamt tricky und viele Veränderungen waren Verschlimmbesserungen.
Am Montag gab es den sehr hilfreichen Tipp von Harry P, einen höheren negativen Sturz zu nehmen.
Das hat sofort eine schnellere Rundenzeit ergeben. Aber mit meinen anderen Einstellungen habe ich keine 6 Runden am Stück geschafft, da das Auto ziemlich zickig war. Aber mir ging dann die Zeit aus, weiter zu probieren.

Den Lenkwinkel stelle ich hardwarebedingt immer sehr hoch ein, aber ich werde mal deine Einstellung probieren- ist übrigens das zweite Mal, dass ich dieses jetzt höre.
Normalerweise schreibe ich den Hinweis zum Lenkwinkel auch immer in die Beschreibung vom Setup.

Bis zum nächsten Mal.

Schöne Grüße
dikl

Hello Dikl,
your setup was good for me too! Just a few small changes, including the steering angle. (But it also dépense on the setting in the Logitech profiler)
If I hadn't hit the rail in the climb on lap 4, I think I could have kept a good position!
Didn't you run?

Hi Christian,
correct!. I was not racing in Rouen.

I stopped my participation on races / events in 2019 on the Altbierbude for certain reasons and certain people!
I was only 3 times replacement driver in my old ABB-Admin team "Die5lustigen4" in ETCC.
Since 2019 I was driving mostlikely separate/alone on ABB to get a good line with a good setup and of cause, also a good lap time

But in May/June this year I stopped completely to drive online on ABB and also stopped also my activities as ABB Admin.
Not easy after more then 300.000 km online and ca. 100.000 km offline for ABB car and track testing...
Since June/ July I only drive online here on the Festbierbude and found out, that the setup logic from GTL isn't the same as on GTR2 / PnG...
But I like these challenges and I will continue here on FBB.

I am also thinking about to join some reces again, because Klaus / Blaubär has chosen really good car / track combinations in the last weeks/months. We will see...

But I will continue to provide setups for the FBB events.
I am just working on MoSport for next Tuesday...

Regards,
Dirk

Hi Dikl,
I'll be running at Mosport too.
I think i'll get back to PnG a bit

What can you say about the configuration differences between Gtl / gtr2 ?

dikl schrieb:


Den Lenkwinkel stelle ich hardwarebedingt immer sehr hoch ein, aber ich werde mal deine Einstellung probieren- ist übrigens das zweite Mal, dass ich dieses jetzt höre.
Normalerweise schreibe ich den Hinweis zum Lenkwinkel auch immer in die Beschreibung vom Setup.

Bis zum nächsten Mal.

Schöne Grüße
dikl[/quote]

Hi
Also, den Lenkwinkel musste ich runternehmen, da ich mit 360 Grad fahre, dann bin ich save zwischen 15 und 18.
Dann war das Auto immer noch schwierig zu fahren, es lenkte einfach zu schnell und stark ein, ständig kann das Heck. Splitter runter (ich glaub um 3) dann war das Auto sauber fahrbar.

Dann noch der Reifendruck, die Reifenmitte war zu warm. Hinten 7 runter, vorne 5.

Michael