Renndaten / RaceData
- Datum / Date: 09.02.2021
- Training : 20:00 Uhr
- Qualifikation / Qualifying: 20:40 Uhr
- Rennen / Race: 21:00 Uhr
- Runden / Laps: 31
- Sprit/Fuel: x2
- Reifen/Tires: x1
- Wetter/Weather: Trocken

Strecke / Track
- Österreichring 75

Klasse
- 70er P&G

Auto's
- Porsche 911 Carrera RSR 3.0

Restprogramm:
Brno 89

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VLG/regards
Klaus

Hello. Can someone give me the information for the Festbierbude's Team Speak?

PS: I found it by Search at Team Speak.

Hallo,

nach dem Rennen im Chat kam die Frage nach Pitlimit auf, gab es hier nicht.

Beim 1. Rennen habe ich getestet, auf Zolder67 haben einige (z.B. F1-71) Pitlimit, andere wie Porsche nicht.
Gab einige Tipps, hatten aber keinen Erfolg, somit hat der Porsche auf einigen Strecken Limit und auf anderen nicht. Manchmal kam die Frage nach Limit im Chat vor dem Rennen, dann habe ich das mitgeteilt. Wollte das in der Ankündigung mit einfügen, aber leider immer vergessen.

Wenn jemand helfen könnte das abzustellen, gerne.

Gruß
Klaus

It's been a lot of fun yesterday.

Tom, Manfred and BladeRunner had amazing pace on qualifying and i had a problems making clean lap. Finally at the last attempt i was able to make new PB and take P4 away from Micha.

The start was terrible. BladeRunner made a slow start and i was locked behind him, losing two positions. At the end the time i lost later behind him and Joe was going to be vital.

We had a great battle with Joe though, although i am not sure my overtake was fair play because i hit the wall there.

After that i was in P3 but mow around 5 seconds behind Manfred and Tom.

I tried to stay with them but they were just faster.

At the end it turns out that i was with more fuel onboard.

Unfortunately i did not knew that there was no pit stop limit on the box and after i was unable to start the engine from the first lap was clear that Tom will go in front of me, even though i did not change the tires.

And now it was me vs Micha for P2 after Manfred had to retire.

Micha was just 1 second behind me and had just a little bit more pace on the straights. This help him to overtake me. I tried everything to get back the position but at the end i finish just 2 seconds behind him after great chase.

Congrats to Tom for the victory and Micha on the podium.

Blaubär schrieb:
Hallo,

nach dem Rennen im Chat kam die Frage nach Pitlimit auf, gab es hier nicht.

Beim 1. Rennen habe ich getestet, auf Zolder67 haben einige (z.B. F1-71) Pitlimit, andere wie Porsche nicht.
Gab einige Tipps, hatten aber keinen Erfolg, somit hat der Porsche auf einigen Strecken Limit und auf anderen nicht. Manchmal kam die Frage nach Limit im Chat vor dem Rennen, dann habe ich das mitgeteilt. Wollte das in der Ankündigung mit einfügen, aber leider immer vergessen.

Wenn jemand helfen könnte das abzustellen, gerne.

Gruß
KlausDas Pitlimit wird in der Klasseneinteilung(KE) festgelegt. Aber auch in der Strecken.gdb steht bei manchen Stecken ein Pitlimit drin. Der Eintrag in der Strecken.gdb hat Vorrang, steht da nichts, greift der Wert aus der KE. Der ist beim Porsche und den meisten KE hier 400 km/h.

Heißt: Das Pitlimit ist 400 km/h, wenn es nicht in der Strecke.gdb angegeben ist. Also am besten jedes Mal in die .gdb der Strecke schauen. Obwohl der Pitlimiter auch automatisch angehen sollte, wenn man im Training in die Box fährt.



_____________________________________________

Wenn du das Pitlimit ändern willst, kommst du um ein Update der KE nicht herum.

hier die KE mit der der Porsche Cup gestartet wurde: SIM_FBB_08_70s_Gr4.gdb

Game Name = FBB 70's FIA Gr.4
Game Filter = AND: 70sGrFour
IgnoreTrackFilter

SpecialClasses
{
70s_L88_CRVT_C3 = Chevrolet Corvette C3 L88 HardTop
70s_ZL1_CRVT_C3 = Chevrolet Corvette C3 ZL1 Coupe
70s_ZL1_CRVT_C3 = Chevrolet Corvette C3 ZL1 HardTop
300_DTMS_PNTR = DeTomaso Pantera Gr.4 (Stock)
400_DTMS_PNTR = DeTomaso Pantera Gr.4 (Boss)
475_DTMS_PNTR = DeTomaso Pantera Gr.4 (Modena)
PRSCH_28RSR = Porsche 911 Carrera RSR 2.8
prsch_RSR_WB = Porsche 911 Carrera RSR 3.0
PRSCH_25ST = Porsche 911 ST 2.5
Prsch_914 = Porsche 914/6 GT
}

DefaultClassIndex = 1023

Drafting
{
BaseDropoff=0.195
LeadingExponent=2.0
FollowingExponent=2.0
}

CategoryLists = 1

Category
{
70sGrFour = 70s Gr4
}

ComparativeCategory
{

}

DefaultScoring
{
RacePitKPH = 400
NormalPitKPH = 400
Practice1Day = Friday
Practice1Start = 11:00
Practice1Duration = 90
Practice2Day = Friday
Practice2Start = 15:00
Practice2Duration = 90
Qualify1Day = Saturday
Qualify1Start = 11:00
Qualify1Duration = 45
Qualify1Laps = 999
Qualify2Day = Saturday
Qualify2Start = 13:00
Qualify2Duration = 45
Qualify2Laps = 999
WarmupDay = Sunday
WarmupStart = 9:00
WarmupDuration = 15
RaceDay = Sunday
RaceStart = 11:00
RaceLaps = 999
RaceTime = 180
RaceTimeScaled = 180
-------------------------------
in der KE von F1 '71 (SIM_F1_71.gdb) steht z.B.
.
.
DefaultScoring
{
RacePitKPH = 60
NormalPitKPH = 60

Hallo Fin,

du bist ein Fuchs. Danke.
Jetzt habe sogar ich das kapiert. Also haben wir 2 Möglichkeiten:
- in der Strecke für alle
- oder für jede Klasse

Ich wäre ja für alle in der Strecke, aber will das nicht bestimmen, wie ist die Meinung?

Das Argument dagegen ist ja hatten die damals nicht.

Ich fahre aber nicht damals, sondern Heute. Beim Historischen GP wird in der Box die Geschwindigkeit gemessen.
Auch für den Rennverlauf finde ich Pitlimit besser, dann kann es auch S/G Strafen geben, wenn man zu schnell ist.

Wegen meiner könnte man auch eine Abstimmung machen.

Gruß
Klaus

wenns geht natürlich mit
Pitlimit,
Ist ja eine Simulation!
Und es ist ungerecht weil der seinen Pitplatz weiter vorne hat muss langsamer machen um nicht vorbei zu rauschen.

Gruss Tom

Servus

ich wär au für pitlimit

gruß tobias