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Moin zusammen,
hier meine Eindrücke von der Simracing Expo am letzten Samstag.
1. Es gab sehr, wirklich sehr, sehr viele Möglichkeiten, bei den verschiedenen Hersteller die einzelnen Komponenten wie Wheelbases, Lenkräder, HUDs und vor Allem die unterschiedlichen statischen und dynamischen ‚Motion‘-Rigs zu testen. Die Wartezeiten waren trotz der vielen Besucher überschaubar.
2. Die aktuellen Simracing Lenkräder sind sehr bunt! und leuchten, flackern, blinken und müssen, neben unzähligen Knöpfen, Daumenrädchen und Drehreglern, scheinbar unbedingt auch ein Display oder Touchscreen haben. Die Zielgruppe sind sicherlich GT-Series- und F1-Fahrer. Runde und D-Shape Lenkräder für klassische GTs waren eher selten.
3. Bei den Wheelbases hat sich Direct Drive komplett durchgesetzt und wird in den unterschiedlichen Leistungs- und somit Preisklassen angeboten. 2 Hersteller haben neben dem klassischen Motordesign eine neue Bauform, den ‚Axialantrieb‘ am Start.
Auch ein chinesischer Komponentenhersteller war präsent.
4. Bei den Pedalen wurden neben vielen Loadcell-Pedalen auch ‚aktive‘ Pedale gezeigt. Über Loadcell-/Pedaldruck und Pedalstellung wird von einer Software ein integrierter Motor angesteuert, der z.B. einen Gegendruck erzeugt oder ABS-Effekte ins Pedal bringt. Die Software sah auf den ersten Blick sehr umfangreich und mit vielen Parameter bestückt aus. Z.B. kann ein Dämpfer frei über Schieberegler konfiguriert/simuliert(!) werden.
Diese Pedale werden einen neuen Preislevel definieren.
5. Als Software wurde das neue AC EVO vorgestellt und die entsprechenden Teststände waren sehr frequentiert.
6. Es waren sehr viele Besucher aus allen Altersgruppen vorhanden, aber der Schwerpunkt der Sims liegt eindeutig bei ACC, IRacing und F1. Dieses hat mir auch jemand bestätigt, der auf seinem Stand Analysesoftware mit einem Dashboard zur persönlichen Optimierung gezeigt hat – so ähnlich wie Motec, aber viel einfacher. Die Datenschnittstelle gibt es zurzeit nur für ACC und IRacing. Sein Fazit ist, dass Simracing noch weiter ansteigt…
Ich frage mich, wie man den durchaus hohen Anteil von Besuchern über einem gewissen Alter ansprechen kann oder muss, die die klassischen GT-Fahrzeuge der 60er und frühen 70er Jahre noch real kennen, um sie auf die Bierbuden zu locken.
So gesehen ist die Frage von Frank genau richtig.
Ach ja. Es ist schon enorm, wie viele Leute dort mit Kamera, Kameramann/-frau und Mikro durch die Halle wuselten. Gebt einfach mal ‚Simracing Expo 2024‘ auf Youtube ein.
Schöne Grüße
Dirk
P.S. ich habe absichtlich keine Herstellername genannt, aber wenn jemand mehr Informationen benötigt, dann bitte per PM.
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