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                            TOPIC: Server 5
                            #2170
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                            Aw: Server 5 Targa Florio 7 Years, 2 Months ago  
                            Wir haben gerade ein bisschen getestet,

                            Olli kam nicht auf die Targa, dann hat er meine EXE auf seinen Rechner kopiert, nun tut es ....

                            Es scheint also wirklich an der EXE zu liegen.

                            Bitte Mail an mich (dumeklemmer@bierbuden.de) dann schick ich ggf. meine exe per mail...

                            Viele Grüße,
                            Uwe
                             
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                            Über 90% aller Gewaltverbrechen passieren innerhalb von 24 Stunden nach dem Konsum von Brot.
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                            #2259
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                            Server 5 7 Years, 1 Month ago  
                            23.3.1967
                            Die Autosport Trophy Snetterton
                            Gleichzeitig der erste Lauf der British Sports Car Championship 1967

                            Das Starterfeld von 25 Fahrzeugen wurde während des Rennens stark dezimiert, und es sahen, nach 15 gefahrenen Runden, nur noch 14 Fahrer die Zielflagge.

                            Hier die ersten 6:
                            1st Paul Hawkins Ford GT40
                            2nd Denny Hulme Ford GT40
                            3rd Mike Salmon Ford GT40
                            4th Ben Pon Porsche 906
                            5th John Harris Ford GT40
                            6th David Prophet Ferrari 250LM

                            Paul Hawkins fuhr die 15 Runden (62,42km) in einer Zeit von 23:55.400

                            Grüße, Borris
                             
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                            #2350
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                            Server 5 6 Years, 11 Months ago  
                            25.10.1964 4h Monza

                            (Auch wenn die Streckenbezeichnung "70s Monza 10km" ein wenig irreführend ist)
                            Als eines der letzten Rennen auf diesem Streckenlayout wurden die 4 Stunden von Monza 1964 ausgefahren. Ab 1965, mit der ersten Austragung der 1000km von Monza, wurden, vor Eingang der beiden Steilkurven, die beiden Bushaltestellen-ähnlichen Schikanen eingebaut, und die Strecke verlängerte sich ab 1965/66 auf ca. 10,1km. Die Bezeichnung der Schikanen hat bis heute überlebt, auch wenn sie mittlerweile an anderer Stelle sind/ist. Damals sahen die aber tatsächlich wie Bushaltestellen aus.

                            (Fahrt mal langsam an die Steilkurven heran, dann findet ihr die beiden Schikanen rechts neben der Strecke angedeutet - Hat der ursprüngliche Streckenbauer anscheinend schon eingeplant gehabt)

                            Zurück nach 1964 . . .
                            Die ersten zehn Platzierungen nach 4 Stunden:

                            01 Alfa Romeo Giulia TI Super
                            02 Alfa Romeo Giulia TI Super
                            03 Alfa Romeo Giulia TI Super
                            04 BMC Mini Cooper S
                            05 Ford Anglia Super
                            06 Alfa Romeo Giulia TI Super
                            07 Glas 1204 TS
                            08 Alfa Romeo Giulietta
                            09 BMC Mini Cooper S
                            10 BMC Mini Cooper S

                            Der erstplatzierte Giancarlo Baghetti legte dabei 654km zurück - bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 163,5km/s.

                            Grüße, Borris
                             
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                            #2555
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                            Server 5 6 Years, 8 Months ago  
                            06.09.1964 Großer Preis von Italien

                            Die 10km-Variante wurde allerdings bereits im Jahre 1961 zum letzten mal von "Formel"-Autos befahren, denn der schlechte Zustand der beiden Steilkurven ließ ein Verwenden im Rennen, durch die von Jahr zu Jahr empfindlicher werdenden Fahrzeuge, nicht zu.
                            Der achte Lauf zur Automobil-Weltmeisterschaft 1964 fand also wieder auf dem kleineren, nur 5,75km langen Grand-Prix-Kurs statt und zwar am 6.September.
                            Das Rennen ging über 78 Runden. John Surtees war an diesem Wochenende in Höchstform und belegte nicht nur die Poleposition, sondern fuhr die schnellste Rennrunde (1:38.8) und gewann auf seinem Ferrari vor Bruce McLaren und Lorenzo Bandini.

                            01 Ferrari (Surtees)
                            02 Cooper (McLaren)
                            03 Ferrari (Bandini)
                            04 BRM (Ginther)
                            05 BRP (Ireland)
                            06 Lotus (Spence)
                            07 Brabham (Siffert)
                            08 BRM (Baghetti)
                            09 Ferrari (Scarfiotti)
                            10 Brabham (Gurney)
                            11 Brabham (Anderson)
                            12 Brabham (Bonnier)
                            13 Lotus (Revson)
                            14 Brabham (Brabham)

                            Grüße, Borris
                             
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                            #2585
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                            Server 5 6 Years, 7 Months ago  
                            Geändert in 60's Gruppe 3

                            Grüße, Borris
                             
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                            #2663
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                            Server 5 6 Years, 6 Months ago  
                            Bevor Monza den Server#5 verläßt, kommt nochmal die Gruppe 4 dran.

                            300min Training
                            (Wetter schön / Fahrhilfen keine)

                            Grüße, Borris
                             
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                            #2689
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                            Mahlzeit!

                            Am 16. Juni werden sich wieder ca.250.000 Besucher in Le Mans einfinden, um "das größte Wagenrennen seit Ben Hur" zu feiern. (btw.:2015 waren es mehr als 260.000)
                            Zur Einstimmung auf Server#5 die Strecke, wie sie 1972-1978 befahren wurde.

                            Grüßle, Borris
                             
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                            #2705
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                            Sonntag 22.Mai 1966
                            Die 1000km von Spa Francorchamps

                            Nach zwei vortägigen Qualifikationsläufen, startet Michael Parkes den fünften Lauf der Hersteller-Weltmeisterschaft von der Pole aus und gewinnt, zusammen mit Ludovico Scarfiotti, nach 4h 43m 24.000s und 71 gefahrenen Runden, das Rennen auf Ferrari 330P3. Er zeitete mit 3:46.400 auch die schnellste Runde des Rennens.

                            1. Ferrari 330P3 (Parkes/Scarfiotti)
                            Scuderia Ferrari
                            2. Ford GT40 MkII (Gardner/Whitmore)
                            Alan Mann Racing
                            3. Ford GT40 (Revson/Scott)
                            Essex Wire
                            4. Ford GT40 (Sutcliffe/Redman)
                            Peter Sutcliffe
                            5. Ford GT40 (Amon/Ireland)
                            Maranello Concessionaires
                            6. Ferrari Dino (Attwood/Guichet)
                            Maranello Concessionaires

                            Sieger nach Klassen:

                            P2000+ Ferrari 330P3 (Parkes/Scarfiotti)
                            P2000 Porsche 906E (Hermmann/Glemser)
                            P1600 Apal-Ford (Bonvoisin/Gonthier)
                            P1300 Alpine A210 (Delageneste/Patte)
                            S2000+ Ford GT40 (Revson/Scott)
                            S2000 Porsche 906 (Koch/Schütz)
                            S1600 Lotus Elan (Eichhorn/Steinemann)
                            GT5000 Jaguar E (Harper/Merrick)
                            GT2000 MGB (Vernaeve/Hedges)
                            GT1600 AlfaRomeo GTA (Pierson/Demoulin)

                            Grüßle, Borris
                             
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                            #2769
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                            Ferienzeit - Targazeit!

                            Traditionell, wenn auch ein wenig verspätet, gibt's im Sommer wieder die Targa-Historic.
                            Diesmal mit den "Großen".

                            Schöne Ferien und Schönen Urlaub,
                            Borris
                             
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                            #2828
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                            29.05.1983
                            Bitburger ADAC 1000km Nürburgring

                            Zum letzten mal wird die GruppeC einen Meisterschaftslauf, der "FIA World Endurance Championship" und der "European Endurance Championship", auf der Nordschleife austragen.
                            Die neue Grand-Prix Strecke ist schon in Bau, und der bis dahin 22,835km lange Nordschleifenkurs wurde wegen der Baustelle in diesem Jahr auf 20,832km verkürzt. Nicht zuletzt deshalb erreicht Stefan Bellof die unglaubliche Rundenzeit von 6:11.13 im Training. Selbst der amtierende Weltmeister Keke Rosberg, erreicht nur die 6:39.52.
                            Der Porsche 956 ist schon in diesem Jahr nicht zu schlagen, und so gehen die ersten Plätze an:

                            1. Porsche 956 Rothmans (Mass/Ickx)
                            2. Porsche 956 Joest (Wollek/Johansson)
                            3. Porsche 956 Canon (Rosberg/Lammers/Palmer)
                            4. Porsche 956 Obermaier (Plankenhorn/Heyer/Lässig)
                            5. Lancia LC1 SivamaGrifone (Larrauri/Sigala)
                            6. Porsche 956 Fitzpatrick (Fitzpatrick/Hobbs)

                            Erwähnenswert ist noch, dass von 17 Ankommern im Zieleinlauf allein 11 Porsche-Fahrzeuge sind:

                            -Gruppe C
                            5x 956
                            -Gruppe B +2,0
                            3x 930
                            1x 928 S
                            2x 924 GTS

                            Bellof/Bell auf Porsche 956 scheiden im Rennen nach Unfall aus.

                            Grüßle, Borris
                             
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                            #2877
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                            Sauber C9/88 Mercedes in Suzuka
                            FIA World Sports-Prototype Championship 1989 und 1990

                            1989 gewinnt der Sauber C9 Mercedes, bis auf den Lauf in Dijon, alle Rennen.
                            1990 wird der C9 nach dem ersten Lauf (Suzuka) durch den C11 ersetzt, und dieser gewinnt wiederum alle Rennen, bis auf eines (Silverstone).

                            Suzuka 89
                            1. Sauber C9/88 (Jean-Louis Schlesser)
                            2. Sauber C9/88 (Kenny Acheson)
                            3. Porsche 962C (Bob Wollek/Frank Jelinski)
                            Suzuka 90
                            1. Sauber C9/88 (Jean-Louis Schlesser/Mauro Baldi)
                            2. Sauber C9/88 (Jochen Mass/Karl Wendlinger)
                            3. Nissan R89C (Masahiro Hasemi/Anders Olofsson)

                            Grüßle, Borris

                            Hier noch ein Video, welches die 1990 Saison ganz gut zusammenfasst. Leider fehlt der Anfang und der Ton ist viel zu leise (aber vorhanden).

                             
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                            #2922
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                            1964
                            Die 48te Ausgabe der 500 Meilen von Indianapolis

                            Überschattet von einem schweren tödlichen Unfall, gewinnt A.J.Foyt nach 200 Runden.



                            Grüßle, Borris
                             
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                            #2972
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                            Besteht die Chance auf eine andere Strecke auf dem Server? Der Indy Event ist doch schon gewesen, oder?

                            Die Strecke ist ja schön und gut, aber die Ignoranz von 33% der möglichen Richtungen, in die ein Auto so fahren kann (Rückwärts nicht mitgerechnet, weil es eigentlich auf Rennstrecken nicht erlaubt ist) halte ich doch für eine recht große Einschränkung. Und es ist der einzige Server mit P&G Autos
                             
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                            #2973
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                            Gender: Male www.borris.de Birthdate: 1960-01-20
                            Server 5 - Indy 500 5 Years, 10 Months ago  
                            Hi CY33,
                            ich mach' heute noch P&G Autos auf Server #4.
                            Ich warte aber erstmal ab bis das Rennen auf #2 vorbei ist, bevor ich auf den Servern 'rumfummle. Nicht dass da was abschmiert.

                            Grüßle, Borris

                            btw. auf #5 finden keine "Events" statt.
                             
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                            #2975
                            CY33 (User)
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                            Aw: Server 4 5 Years, 10 Months ago  
                            Super, Dank!

                            Events, Training für Events, es wird doch irgendwie damit zusammenhängen, dass nur Indianapolis lief, oder nicht?
                            Groetjes

                            Edit: Gute Auswahl von Tracks auf S4!
                             
                            Report to moderator   Logged Logged  
                             
                            Last Edit: 2018/12/19 12:26 By CY33.
                              The administrator has disabled public write access.
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                            ETCC 16 - Run #02 Okayama

                            K.L.I.C.K.

                            in:

                            updated: 2024-11-01 01:29:50

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                            tracks:193
                            vehicletypes:216
                            vehicles:1105

                            updated: 2024-11-01 01:29:50

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                            updated: 2024-11-01 01:29:50

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                            #1 | Event

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                            #2 | 1km - 3km

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                            #3 | 3km - 4km

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                            #4 | 4km - 5km

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                              Hockenheim 88 DTM: 00:01:16.978 (Abarth 1000TC Gr5)
                              31/10/24-20:06
                            • Harry P
                              Gellerasen: 00:01:13.470 (Alfa Romeo Giulia 1600 GTA-SA)
                              31/10/24-19:22
                            • Harry P
                              Gellerasen: 00:01:15.784 (Mini Cooper 1275S Gr5)
                              31/10/24-19:05
                            • Harry P
                              Gellerasen: 00:01:16.782 (Abarth 1000TC Gr5)
                              31/10/24-18:51
                            • Harry P
                              Lime Rock Chic: 00:01:03.448 (Alfa Romeo Giulia 1600 GTA-SA)
                              31/10/24-18:36
                            • Harry P
                              Lime Rock Chic: 00:01:06.042 (Abarth 1000TC Gr5)
                              31/10/24-18:25
                            • Harry P
                              Lime Rock: 00:01:05.948 (Abarth 1000TC Gr5)
                              31/10/24-18:09
                            • dikl
                              Bathurst 1967: 00:02:16.187 (Porsche 911 RSR IROC)
                              31/10/24-17:19
                            • Oida
                              Imola 72: 00:01:22.807 (F1-88 Lotus 100T)
                              31/10/24-16:25
                            • Oida
                              Detroit 88: 00:01:34.977 (F1-88 McLaren MP4/4)
                              31/10/24-16:15

                            updated: 2024-11-01 01:30:09

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                            --- Latest Driver ---

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                            --- Most Active Driver ---

                            in week 44:
                            Oida
                            1.101,32 km
                            in 194 laps

                            in November:

                             km
                            in laps

                            overall:
                            dikl
                            223.643,88 km
                            in 36.811 laps

                            --- Total statistics ---

                            in week 44:
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                            in 747 laps

                            in November:
                            0 driver
                             km
                            in 0 laps

                            overall:
                            527 driver
                            2.030.882,92 km
                            in 423.763 laps



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