Renndaten / RaceData
- Datum / Date: 27.04.2021
- Training : 20:00 Uhr
- Qualifikation / Qualifying: 20:40 Uhr
- Rennen / Race: 21:00 Uhr
- Runden / Laps: 57
- Sprit/Fuel: x3
- Reifen/Tires: x1
- Wetter/Weather: Trocken
- Pitlimit: 80 kmh

Strecke / Track:
- Norisring

Fahrzeugklasse:
FBB 60s FIA Touring Car Mix

Autos:
Abarth 1000TC Gr2
Abarth 1000TC Gr5
Alfa Giulia 1300 GTA Junior
Alfa Romeo Giulia 1600 GTA
Alfa Romeo Giulia 1600 GTA-SA
Ford Cortina GT
Ford Escort TC
Ford Escort TC FVA
Jaguar MK I 3.4L
Jaguar MK II 3.8L
Jaguar MK II 4.2L
Lotus Cortina
Mini Cooper 1275S Gr2
Mini Cooper 1275S Gr5
Mini Cooper 970S Gr2

Restprogramm:
3 Misano FBB 60s FIA Gr.3
4 Mainz-Finthen FBB 60s FIA Touring Car Mix
5 Assen TT FBB 60s FIA Touring Car Mix
6 Detroit 88 FBB 60s FIA Touring Car Mix
7 Brands Hatch FBB 60s FIA Gr.3
8 Alemannenring FBB 60s FIA Gr.3
9 Mantorp Park FBB 60s FIA Touring Car Mix
10 Mosport FBB 60s FIA Gr.3


Achtung Different Car Modus, kein Auto 2x fahren.


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VLG/regards
Klaus

Das gesamte Training und Qualifying wundere ich mich, wie ich denn in 4 Kurven 2sec verlieren kann - und als es mir dämmerte war es zu spät.
Im Rennen erst gesehen, dass alle 3 anderen Escort TC FVA vor mir die Blau-Silbernen waren, dann nach dem Rennen mal die Skins verglichen und siehe da:
Richtiges Auto, falscher Skin...

Keine Ahnung ob es mit einem Blau-Silbernen Escort für Schwamerl gereicht hätte, die 8.5sec zu P2 wären aber locker drin gewesen. Trotzdem schöne Kämpfe mit Kerb und Micha gehabt, auch wenn es zwischen Runde 10 und 40 ziemlich einsam war.



P.S.: Thema Disconnects
Ich hatte später die Vermutung aufgestellt, dass es an zu vielen verschiedenen Fahrzeugtypen liegen könnte (meine Disconnects waren bei Rennen mit 9-14 Fahrzeugen, die Events mit nur 1-3 liefen dann sauber), dann noch einen anderen Grafiktreiber installiert und vorgestern auch ein Event mit 9 versch. Fahrzeugen überlebt. Bin also guter Dinge für die Zukunft.

Wusste auch nicht das der Blaue schneller ist!
Rennen lief super, fight am Anfang mit Dimi!
Dann hat glaube ich auch er gemerkt das der Motor 3 Punkte pro Runde verliert!
Und konnte das Tempo nicht halten!
Ich habe es auch gemerkt und habe dann sehr früh geschaltet, war dadurch gleich 1,5 sek. langsamer.

Hatte aber schon so viel Vorsprung, das ich locker taktieren konnte.

Schönes Rennen mit guter Beteiligung


Weiter so und dann wird das richtig gut auf der Bude.

Gruss Tom

Nice battle with Tom indeed. We had same pace in qualifying and in the beginning of the race.

I was surprised to see the engine fading away so quickly and i had to do something after 10-15 laps.

I start to upshift and downshift earlier but still 1 percent of engine damage and i was still in danger.

So i saw that most of the time the engine is sufering from shifting so i put on the automatic clutch and now the wear was around 0.5 per lap and i had no problem to finish the race.

On the pit stop i lost around 15 seconds because i start the engine too early and the refueling stop.

Fortunately after the pit stop i was driving with Nilski's pace and i was able to be just in front of him after he went of the pit.