Renndaten / RaceData
- Datum / Date: 02.01.2018
- Training : 20:00 Uhr
- Qualifikation / Qualifying: 20:45 Uhr
- Rennen / Race: 21:00 Uhr
- Runden / Laps: 60
- Sprit/Fuel: x2
- Reifen/Tires: x1
- Wetter/Weather: Trocken

Strecke / Track
- Indianapolis 500

Klasse
-
Auto's
- Ford GT MK II

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VLG/regards
Uwe

Hallo
60 oder 80 Runden
Wird bestimmt cool

Gruss Tom

Hi Tom,

schwamerl schrieb:
Hallo
60 oder 80 Runden
Wird bestimmt cool


oops, Danke für den Hinweis, hab das Poster korrigiert....

Viele Grüße,
Uwe

@TPH,so hätte ich den Hot Lap Record auch locker geschafft,mit Wall Ride

Trotzdem einen guten Rutsch!!!

Harry

Harry P schrieb:
@TPH,so hätte ich den Hot Lap Record auch locker geschafft,mit Wall Ride

Trotzdem einen guten Rutsch!!!

Harry

Sorry - habe ich da den König der Lap Records verärgert?

Ja - der Record entstand eher zufällig nachdem ich an der Mauer angeschlagen bin und das Auto ging unerwartet nicht kaput bin ich halt weitergefahren ohne damit zu rechnen das es überhaupt ein Rekord wird, ups und dann sowas.

Wer es von den Admins kann, möge ihn löschen, damit die Ordnung wieder hergestellt ist.

Frohes Neues
ist ja jezt nicht soo tragisch aber gerade im Oval sollte die Runde meiner Meinung nach sauber sein.
Ja, komisch das die Zeit erfasst wurde

Alles GUT
Harry

Erledigt.

Bitte in solchen Fällen freiwillig melden!
Die Bestzeiten spiegeln sonst nicht wieder, was tatsächlich möglich ist.

Grüße Borris

Fährt heute Abend überhaupt jemand mit? Die Liste der Bestzeiten auf der Strecke mit dem Fahrzeug ist sehr überschaubar und bislang ist auf dem Server auch recht wenig los...

Interessierte Grüße zwecks Abendplanung,
Herakles

Hi Herakles,
ich kann leider wieder mal nicht teilnehmen.
(Ungünstigste Uhrzeit für mich )
Kleiner Tip: die unterschiedliche Reifenbestückung der MkIIs beachten! (Goodyear bzw. Firestone)

Grüße und Viel Spaß,
Borris

Hey!

Danke für den Tipp. Was bewirken die Reifenhersteller denn hier? Nun bin ich ja neugierig...

Grüße
Herakles

Ich würde sagen da hilft nur ausprobieren, der eine hat ein bisschen mehr Grip und baut dafür ein wenig schneller ab. Ich kenne mich da im einzelnen auch nicht wirklich aus, weiß auch nicht ob ein Reifenhersteller auf einem anderen Auto die gleichen Eigenschaften hat.
Vielleicht kennt sich ja aber noch Jemand besser aus?

Gruß Olli

Im Setup-Fenster läßt sich der PnG Tyre Guide aufrufen. Dort ist dargestellt wie sich die verschiedenen Fabrikate und deren Typen in Verschleiß und Grip unterscheiden und manches mehr.

Da ist jemand nochmal 3,5 Sek. schneller